Prefeito Welington Formiga autoriza sondagem de solo para futura Linha 22-Marrom e projeto avança para novas etapas
O sonho de milhares de moradores de Cotia de contar com uma linha de metrô mais próxima da cidade começou a ganhar contornos mais concretos nesta semana. O prefeito Welington Formiga autorizou o início das sondagens de solo para a futura Linha 22-Marrom do Metrô de São Paulo, marcando uma etapa fundamental para a implantação de uma das obras de mobilidade urbana mais aguardadas da região.
Os trabalhos começaram em uma área do Complexo do Ginásio de Esportes e fazem parte dos estudos técnicos necessários para a elaboração dos projetos da nova linha, que ligará Cotia à capital paulista. A sondagem consiste na perfuração do solo para coleta de informações geológicas e geotécnicas, permitindo que engenheiros identifiquem as características do terreno e definam as melhores soluções de engenharia para a construção dos túneis.
Segundo os técnicos responsáveis, as análises permitem verificar a composição do subsolo, identificando materiais como areia, argila e rochas. Essas informações são essenciais para definir os métodos construtivos, os equipamentos que serão utilizados durante as escavações e até mesmo as características dos chamados “tatuzões”, máquinas responsáveis pela abertura dos túneis subterrâneos.
Nesta primeira etapa, a perfuração em Cotia deverá atingir aproximadamente 27 metros de profundidade, mas outros pontos ao longo do trajeto poderão exigir sondagens ainda mais profundas.
A futura Linha 22-Marrom será totalmente subterrânea e poderá contar com estruturas de ventilação e saída de emergência ao longo do percurso, garantindo a segurança operacional do sistema e dos passageiros.
O projeto já superou uma etapa importante com a aprovação do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) pelo Condephaat. Além disso, o Metrô já iniciou o processo de contratação do Projeto Básico, fase que antecede a elaboração do Projeto Executivo e, posteriormente, a licitação das obras.
Considerada estratégica para a mobilidade da Região Metropolitana de São Paulo, a Linha 22-Marrom terá cerca de 29,75 quilômetros de extensão operacional, contará com 19 estações e deverá transportar aproximadamente 678 mil passageiros por dia. Em Cotia, estão previstas sete estações distribuídas entre a região central e a Granja Viana.
O projeto também prevê integração com as linhas 2-Verde, 4-Amarela, 9-Esmeralda e a futura Linha 20-Rosa, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento entre Cotia e a capital. A estimativa é que a viagem até a Estação Sumaré seja realizada em cerca de 42 minutos.
Durante o início dos trabalhos, o prefeito Welington Formiga destacou a importância do avanço para o município.
“Hoje esse sonho entra definitivamente na realidade. O metrô é um projeto sério, estruturante e transformador. Cotia precisa crescer com planejamento, sustentabilidade e mobilidade. A chegada da Linha 22-Marrom representa um novo capítulo para o futuro da nossa cidade”, afirmou.
Nos próximos meses, novas sondagens deverão ser realizadas em diferentes pontos do trajeto. O segundo semestre também deverá contar com audiências públicas para apresentação do empreendimento e discussão das próximas etapas junto à população.
